PWMによる変調音が人間の耳で聞こえる周波数である事と、合成される 擬似正弦波波形の周波数が列車の速度により変わる事、そしてパルスモード が変わる事が合わさり、自動車がギヤチェンジしながら走っている音も似た、 インバータ車両の独特な音が生まれるのである。 インバータの2次側の配線経路を変えても効果がないことから 1次側にフィルタを入れることも良いと思いますが、下記の対策もありますので紹介します。 ・接地 インバータの接地はできるだけ専用接地にする。 接地線はできるだけ太い線を使用し、極力回答 (モータ運転音 (キャリア周波数))および， (モータ運転音 (音色))の調整をお願いします。 キャリア周波数を調整します。 キャリア周波数を変更することにより， モータからの騒音低減，出力回路配線の漏洩電流の低減，インバータより発生するノイズの低減などが図れます。 モータ騒音の音色を変えます。 （V/f制御時のみ） のデータに設定したキャリア
Vvvfインバータとは何か しくみと役割を電気系大学生がまとめてみた
